目前，金砖国家人口占全球45%，GDP(按购买力算)占比超1/3，制造业、粮食、石油等占40%左右，货物贸易占全球1/4左右。徐飞彪说，综合来看，泰国加入金砖国家将带来多方面的战略优势，促进其经济和社会的全面发展。

中国人民大学国际组织学院副院长崔守军表示，此次泰国申请加入“金砖国家”也说明发展中国家对加入金砖国家等国际组织有强烈的诉求，希望通过这种方式参与全球治理变革。

崔守军认为，从全球国家分布来看，金砖国家除了传统的五个成员国和新加入的国家外，目前还没有东南亚国家的身影。随着东盟十国在世界版图中的地位显著提升，东南亚国家加入金砖国家将赋予该组织更多代表性和影响力，吸引更多东盟国家加入进来，提升“金砖”的综合实力和影响力。

徐飞彪判断，泰国加入金砖国家有主要两种合作路径：一种是成为全面正式的金砖成员，另一种是参与“金砖+”的灵活伙伴关系与合作机制。但无论选择哪种方式，泰国的积极意图都反映了对金砖机制及其经济合作模式的高度吸引力。

他表示，在当前全球治理面临挑战的背景下，金砖国家的扩展显示出其坚定支持多边主义的决心，为世界发出了积极的信号。因此，泰国的加入将为金砖国家带来福音，为金砖合作注入新的活力和动力。

泰国要发展，必须想办法扩大自己的“声音”，要和更多的国家合作。而“金砖”正好可以给泰国提供这样一个平台，借助这个平台，能放大自身影响力。

去年8月第十五次金砖峰会在南非举行时，时任轮值主席国南非介绍称，已有23个国家正式提交加入金砖国家的申请，泰国榜上有名。

目前，旅游业是泰国的支柱产业。摩根大通预测，2024年泰国国内生产总值(GDP)将增长3.7%，这主要得益于旅游业、出口投资、外资流入以及数字钱包的发展。

开泰研究中心发布的数据显示，目前泰国与金砖国家贸易额占泰国贸易总额的22.8%，与七国集团贸易额占比为26.2%，可见金砖国家和西方发达国家均为泰国的重要贸易伙伴。不过，泰国的加入可能引起西方贸易伙伴疑虑甚至导致更多贸易壁垒。开泰认为，泰国必须做好应对未来全球经济各个领域趋向两极化的准备。

亚美体育位于北京市石景山区的北京公交集团保修分公司六车间，承担着贯穿北京“神州第一街”的大1路等160余条线路、50余种车型、2600余部公交车辆的保养维修和技术服务保障工作。车间内有一支执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越的创新团队——以领办人闫洪魁的名字命名成立的技能大师工作室团队，紧紧围绕公交车技术难点进行科技创新和技术攻关，解决生产现场技术难题。闫洪魁（右一）检查公交车辆。图源：北京公交集团保修分公司引领创新，解决多项技术难题2015年7月，闫洪魁技能大师工作室成立，在保修分公司和车间的大力支持下，闫洪魁在技术创新、车辆疑难问题解决、保修机具制作、技术培训等方面发挥了极其重要的作用，先后参与了北京公交客车故障诊断查询平台、制动钳吊装设备、车辆前轮前束测量工具的设计研发工作，以及“低压电瓶异常损坏跟踪”“BJ6109车型空气压缩机出气口铜管异常损坏与故障处理”等技术改革项目。因为出色的工作表现，2023年，闫洪魁被集团公司评为特级技师，工作室也被北京市人力资源和社会保障局授予“北京市首席技师工作室”荣誉称号。作为高技能人才的培育基地，工作室坚持以集团公司和保修分公司发展战略为指引，本着“务实、创新、传承”的工作路线开展工作，围绕降低车辆故障、解决技术难题、提高生产效率、降低维修成本、减轻职工劳动强度等课题进行攻关研发，采取师徒言传身教的形式，结合多媒体教学进行经验技能的推广和传承，汇集各方技术骨干，包括一名特级技师、一名高级技师和3名技师。攻坚克难，推动企业生产力发展“啃下硬骨头需要勇气，更需要底气，不然，拿着硬骨头啃不下，只会干着急，甚至会豁了牙。”这是闫洪魁常说的话。工作室成员集思广益、开动脑筋，不断总结经验把握规律，紧密结合生产实际，积极开展攻关立项活动，组织参与开展各类技术创新、技能攻关。2023年，工作室针对公交驾驶员、保修人员、技术管理人员等不同群体，先后研发了北京公交客车故障诊断查询平台1.0网页版、平板电脑App端、微信小程序客户端，完善了企业车辆维修检验检测操作流程，提高了维修质量和生产效率，降低生产成本，获得了显著的经济效益。同年，工作室累计完成创新成果9项，均在生产中加以运用，对降低职工劳动强度、完善保养验收工艺起到良好的辅助作用。工作室还深入车间班组，累计为生产一线班组解决各种车辆维修保养相关问题180余件次，与班组职工技术交流7次，对保修人员开展一对一技术指导50余次，规避车辆在保养过程中可能出现的车辆安全隐患问题79件次。工作室成员以走访车队的形式对车辆性能进行检测评估，现场为运营司机答疑解惑，总结热点故障及车辆季节性故障17个，并指导生产班组解决。重大活动保障期间，工作室积极协助车间做好运营车辆的沿途保障工作，及时处置处理突发情况，为推动企业新质生产力发展贡献力量。闫洪魁（左一）向同事介绍纯电动车辆高压系统。图源：北京公交集团保修分公司薪火相承，帮助职工成长“带队伍要有‘空杯’心态，不做经验型师傅，要做学习型技能人才，要有前瞻的眼光，紧跟行业发展不断进步。”这是闫洪魁技能大师工作室在人才培养实践中贯彻的核心理念。闫洪魁技能大师工作室成员充分发挥“传、帮、带”作用，把经验毫不保留地传授给身边职工。工作室以企业现有资源为依托，提升徒弟的实践操作能力和团队协作意识，同时建立技能大师与徒弟之间的积极互动和良好沟通机制，以点带面的带动维修人员的技术技能水平的提升。同时，工作室引入新技术新手段，通过搭建云上课堂，实现车间职工同上一堂课，疑难实训同解一个题，达到数据共享、技术共享、人才共享，不断提升整个车间职工队伍能力素质。闫洪魁介绍，工作室近两年利用线下和线上多种方式为汽车维修工专业培养高技能人才30余人，利用工作室现有场地及展板、资料等技术性文件，在保修分公司范围内对职工进行新车新技术培训，还利用“走出去”战略送技术到车队，结合运营车队需求，与一线驾驶员开展车辆使用过程中注意事项、常见故障判断与应急处置等方面的技术交流。“23·7”暴雨过后，工作室主动抽调技术骨干支援兄弟车间开展车辆维护工作。新京报记者 左琳 通讯员 马振涛 李小雷编辑 刘倩 校对 李立军金州大桥是贵州省跨径最大的市政悬索桥，是连接兴义市主城区和义龙新区城市主干道的重要通道，大桥全长1600米，设计时速60公里，跨越马岭河峡谷风景区，建成后对促进城际经济和社会发展起重要作用。刘朝富摄（人民图片网）泰国申请加入“金砖国家”如果最终获批，它将成为金砖首个东南亚成员国。此前，泰国就已多次表明其希望成为金砖国家“朋友圈”一员的意愿。

英国经济研究机构橡果宏观咨询公司公布的一项统计数据显示，2022年，按购买力平价计算，金砖国家占世界经济总量的比重高达31.5%，超过七国集团的30.7%。预计到2025年，二者的差距将进一步扩大。

在徐飞彪看来，作为在东盟内部相对领先且经济规模较大的国家，泰国加入金砖国家将显著增强金砖的势头和实力。泰国的加入不仅有助于巩固人们对金砖国家模式的认可，也将为全球治理体系注入新的多边主义力量。

更多成员国踊跃申请加入，将显著增强金砖国家的整体实力，推动真正的多边主义发展。分析人士认为，泰国与金砖国家的双向需求，可能预示着一个更强大、更具包容性的多边主义合作时代的来临。

北京大学国际关系学院教授查道炯接受中新社国是直通车采访时表示，金砖国家是一个合作机制，不同于其他许多国际组织，金砖国家没有固定的章程。因此，每个成员国的参与程度都非常灵活。泰国或其他国家加入金砖，有助于加强成员国之间的经济和社会联系，为成员国寻找新的发展机遇。

中国现代国际关系研究院金砖国家暨G20研究中心主任徐飞彪接受中新社国是直通车采访时说，如果泰国融入金砖国家，它将在这一合作机制中找到良好的对接机会，实现优势互补。泰国可以充分利用金砖国家内的资源和能源，并开拓其市场。此外，除了旅游业，泰国还可以融入金砖国家的制造业和产业链，促进产能合作，进一步提升在全球经济中的地位和影响力。

泰国总理府发言人猜·瓦差隆5月28日表示，成为金砖国家成员将令泰国受益，有助于提升泰国的国际地位，为泰国经济发展提供更多机遇。

“金砖国家”与七国集团(G7)等发达国家的合作机制有所不同。“金砖国家”并非一个新的大国集团，也不是一个政治同盟，而是一个以发展为核心的合作伙伴关系。

据泰国智库开泰研究中心撰文指出，泰国加入金砖有利于平衡来自西方国家经济和政治关系带来的挑战，分散贸易、投资和金融的风险并获得新的发展空间。