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白松涛介绍，目前广西与大湾区已形成3小时高铁交通圈，早上可以从南宁出发到广州喝早茶谈生意，下午到香港、澳门购物，晚上再回到南宁吃“老友粉”。物流方面，北部湾港货物吞吐量进入全国港口十强。西江黄金水道运输繁忙，2023年梧州的长洲船闸年过货量累计突破1.8亿吨，成为我国天然河流过货量最大船闸。广西将加快构建两广互通、通达港澳、连接东盟的综合交通运输大通道，着力打通开放发展的“任督二脉”。

开元91棋app下载6月12日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，广西壮族自治区发展改革委主任白松涛会上介绍，广西与大湾区地缘相近、人缘相亲、语言相通。广西有近一半人口讲粤语，常年在粤务工人员达600多万，合作潜力巨大。近年来，广西积极融入粤港澳大湾区建设，全力打造粤港澳大湾区的重要战略腹地。

白松涛表示，广西着力当好产业发展辐射地。将大湾区的资金、技术、人才等要素与广西的区位、资源、生态等优势充分结合起来，以沿边临港产业园区和中国—东盟产业合作区为重要载体，有序承接东部产业转移，越来越多的大湾区企业投资落户广西。2023年，广西招商引资到位资金超3成来自大湾区。同时，大湾区具有显著的科技创新优势。我们将依托国家赋予广西的面向东盟科技创新合作区和集产业教育智库于一体的产教集聚示范区，中国-东盟技术转移中心等平台，深化科技交流合作，全面提高科技创新和科技成果转化能力。

白松涛指出，广西具有资源禀赋优势，已成为大湾区重要的建材、有色金属、农副产品、电力等保供基地。珠三角70%的家电用钢产自广西。我们还是大湾区重要的“菜园子”，目前港澳同胞的餐桌上约有40%的新鲜蔬菜来自广西。此外，广西还是大湾区的“水源地”和生态“后花园”。我们持续开展西江、九洲江等重点流域综合治理，确保水质稳定达标，实现“一江清水向东流”。作为大湾区“水龙头”的大藤峡水利枢纽，已累计为大湾区补水25亿多立方米，有力保障了当地供水安全。